kijun
1.安全第一
2.安全マネジメント体制の継続的改善 (輸送の安全を確保する為の取組み)
3.R5 安全重点施策 海難0
4.R6 安全重点施策 海難0
5.R5 安全重点施策の達成状況 目標達成
〇運行可否判断
発航前に港内の気象及び海象が、 風速10m/s、波高1.5m以上、指定500m以下の いずれかに達している時は欠航
〇安全に係る設備
ユメカイナ(定員67)救命胴衣 大人67、子供10、救命浮器9
ガイヤナ(定員50)救命胴衣 大人50、子供10、救命浮器5
無線を備え付けている。 (同時に、航路全般において携帯電話の通信範囲内である)
〇安全運行管理者:西海観光船代表 2021年選任
〇安全統括管理者:西海支所長 2021年選任
〇旅客船障害賠償責任保険
1人当たり上限6千万円、総額600億円
〇その他点検
発航前の船体・機械点検、年1回のメンテナンス、船底掃除
船長会議の実地(月1回)
総員待避訓練の実地及び、救命訓練の実地